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首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊如何有效封閉活塞桿表面微小裂紋
| 發(fā)布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發(fā)布時(shí)間：2015.08.03 |
油缸活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。
液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。拉痕的形成：對起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)重外漏。
減少沖擊和振動液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓變速換向的過程中，此時(shí)管路內(nèi)流動的液體因快速換向和閥口的突然關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等，而造成泄漏為了少因沖擊和振動而引起的泄漏，可以采取以下措施：用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動的能量，采用帶阻尼的換向閥緩慢開關(guān)閥門，在液壓油缸端部設(shè)置緩沖裝置，如單向節(jié)流閥使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊，適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件，盡量減少管接頭的使用數(shù)量，且管接頭盡量用焊接連接，使用螺紋直接頭三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭，針對使用的最高壓力規(guī)定安裝時(shí)使用的螺栓扭距和堵頭扭距防止接合面和密封件被損壞。
文章整理：鍍鉻棒 http://m.gdyuanxuan888.com/ProductList.html
液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。拉痕的形成：對起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)重外漏。
減少沖擊和振動液壓系統(tǒng)的沖擊主要產(chǎn)生于變壓變速換向的過程中，此時(shí)管路內(nèi)流動的液體因快速換向和閥口的突然關(guān)閉而瞬間形成很高的壓力峰值，使連接件接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等，而造成泄漏為了少因沖擊和振動而引起的泄漏，可以采取以下措施：用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動的能量，采用帶阻尼的換向閥緩慢開關(guān)閥門，在液壓油缸端部設(shè)置緩沖裝置，如單向節(jié)流閥使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊，適當(dāng)布置壓力控制閥來保護(hù)系統(tǒng)的所有元件，盡量減少管接頭的使用數(shù)量，且管接頭盡量用焊接連接，使用螺紋直接頭三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭，針對使用的最高壓力規(guī)定安裝時(shí)使用的螺栓扭距和堵頭扭距防止接合面和密封件被損壞。
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